公路收费亭通常安装在公路收费亭内，其目的是控制车辆的流量，以减少事故的发生。警务岗亭颜色采用多种搭配方式，可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。按用途可分为单向收费亭和双向收费亭.那么，收费亭的规格和国家标准是什么呢？金属制品有限公司拥有北京市交通部颁发的公路收费亭批量生产证书。阐述了公路收费亭配置的技术参数。

高速公路收费亭的外观应平整、光滑，无凹凸现象，无焊缝和铆接痕迹，不应暴露强部位。颜色应该是统一的，简洁的和引人注目的。门窗、角落和接缝不应有明显的缝隙。

1.部委应打开和关闭门窗灵活可靠的锁。

2..产品所用的标准件、外购件、外协件均应有《合格证》，并应符合相应标准的规定，经质检部门检验合格后，方可使用。

3.。应采用磷酸盐处理，以保证漆膜的附着力。

4.使用应防锈处理的金属构件，暴露的表面不应有划痕，毛刺等缺陷。

5个。各部门焊接应符合下列要求。厚度小于或等于2 mm的构件采用CO2气体保护焊，厚度大于2 mm的构件采用手工电弧焊。

6.钢制骨架：

6.1骨架结构简单实用，连接合理可靠，避免应力集中，设置可靠的起重构件。

6.2下料后检查骨架构件的直线度，直线度不大于1.5/1000。

6.3公路收费站底架焊接后，平整度不大于8mm，对角线长度差不大于1.5m1000。

6.4骨架连接后，左右两侧与屋架的对角线长度差不超过1.5≤1000，每扇门窗的对角线长度差不大于1.2≤1000。

成形6..5细胞骨架后，骨架形状的平整度应小于3/1000。

6.6 骨架焊接不允许有漏焊，焊缝应符合设计要求，不允许焊缝有裂纹、假焊、焊穿等，焊缝表面应平整光滑。

7.外表及内饰

收费亭的外观(四壁和顶部)应采用冷轧钢板和骨架焊接，所有焊接部件应采用CO2气体保护焊。所有的皮肤与骨骼紧密配合，最大间隙不超过0.8mm，皮肤的外平整度不超过4≤1000。

7.2 公路收费亭门窗玻璃采用治安夹胶玻璃，其性能应符合GB9656的有关规定。

7.3公路收费亭内墙、内屋面、装修应采用轻质、不易燃材料，阻燃性要求应符合GB8410的有关规定。

7.4公路收费亭地面采用全钢防静电活动地板.

7.5保温层及保温措施

7.1 公路收费亭四壁及上顶应填充密实的保温材料，材料采用导热系数较小的聚氨脂阻燃材料。

7.2公路收费亭的门窗采用85型粘合治安玻璃制成。

8接地电路及治安措施

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